La propuesta andaluza para la reducción de los índices de rendimiento neto en régimen de estimación objetiva del IRPF, aplicables a las actividades agrarias que durante 2019 sufrieron fuertes descensos en la producción por causas extraordinarias, contempla entre otras circunstancias la posibilidad de reducir al 50% los módulos del IRPF para las frutas y hortalizas y el 100% al olivar.

Así, la consejera ha expuesto a los representantes de Asaja, COAG, UPA, Cooperativas Agro-alimentarias y la industria agroalimentaria la posibilidad de "utilizar los autobuses de transporte escolar que la administración sigue costeando, pero ahora mismo sin uso al estar cerrados los colegios, para trasladar a los agricultores mientras se prolonga esta situación excepcional". En todo momento, "se respetarían las normas de transporte y seguridad establecidas tras la declaración del estado de alerta para el transporte público".

En esta iniciativa participarían también las consejerías de Educación y Deporte y la de Fomento, Infraestructuras y Ordenación del Territorio, pues la misma conllevaría el diseño de una red de vías y puntos de parada para dar servicio a las principales zonas agrarias de Andalucía.

En la actualidad, las provincias de Almería y Huelva son las más afectadas por el tipo de cosechas, frutas y hortalizas, y el periodo del año. El servicio se ofrecería a todas las comarcas andaluzas que estén en plena producción y lo necesiten.

El establecimiento de rutas por comarcas permitiría agilizar los traslados y evitar que la falta de personal suponga el abandono de la producción en un momento de máxima demanda. Hasta el momento, la directriz del Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación es la adopción de las medidas de distancia de seguridad previstas por el Ministerio de Sanidad. El conductor puede ir acompañado de una persona y en el caso de las furgonetas de nueve plazas pueden desplazarse un máximo de tres con la distancia de metro y medio aconsejada.

En la situación actual de emergencia sanitaria es necesario establecer protocolos que permitan a los agricultores y trabajadores de la industria agroalimentaria continuar operando con la mayor garantía. El objetivo es proteger a los profesionales y facilitarles la adaptación de las medidas que recomiendan las autoridades sanitarias.

Por último, los representantes de las organizaciones agrarias han agradecido la ampliación del plazo de la entrada en vigor del Documento de Acompañamiento al Transporte (DAT) hasta el 15 de octubre que ha concedido la consejería atendiendo a las circunstancias excepcionales. Como se recordará, se había establecido un periodo transitorio de seis meses de duración en la aplicación del régimen sancionador que terminaba a mediados de abril.