“No solo están provocando retrasos o pérdidas económicas, sino que además ponen en peligro la seguridad y el bienestar de los conductores profesionales que se ven atrapados en estos bloqueos”, insisten.

Las acciones de protesta ya no solo consisten en bloquear carreteras o ralentizar el tráfico, sino que, además, están bloqueando el acceso a almacenes logísticos y el rechazo a la competencia extranjera les ha llevado a tirar las mercancías de algunos camiones.

Los sindicatos agrícolas de Îlle de France han anunciado el bloqueo de las vías de acceso y salida de París este viernes. Además, recordamos que el sindicato de viticultores de l’Aude, responsable de los últimos asaltos a camiones que tuvieron lugar en el mes de octubre, se reunirá hoy viernes en el peaje de Narbona, “por lo que advertimos que, si los camiones circulan en esos puntos, podrían volver a repetirse estas situaciones”.

Los sindicatos anuncian un “viernes negro” en la A9 y el peaje de Orange en la A7 también quedará bloqueado. Desde la CETM recomendamos, siempre que sea posible, posponer los viajes o evitar pasar por puntos calientes como el peaje de Le Boulou.

El Gobierno galo ha afirmado que será hoy cuando anuncie medidas destinadas a la mejora de los agricultores, “por lo que prevemos que no habrá suspensión de los bloqueos previstos para mañana viernes 26 de enero”.

Por otra parte, el sindicato CGT ha hecho un llamamiento a sus militantes “a reunirse con los trabajadores agrícolas”, de manera que existe la posibilidad de que unan otros sectores a las movilizaciones. De hecho, el secretario del sindicato CGT de TotalEnergies en Le Havre ha explicado que “nada está excluido” y que sus bases están discutiendo la posibilidad de realizar bloqueos en las refinerías.