En los días previos a la Nochebuena eran varias las empresas dedicadas al transporte de hortalizas en la provincia que señalaban que el volumen de pedidos había aumentado tanto que no podían responder a todos los portes de forma adecuada. Quince días más tarde, la situación ha dado un giro de 180 grados y, de nuevo, como ocurriera al inicio de campaña, hay parte de la flota de camiones que está parada. En este sentido, Antonio Belzunces, presidente de la Agrupación Provincial de Transportes de Mercancías, comentó que «sobran camiones, e incluso estamos haciendo el transporte más barato que el año pasado». Según el presidente de los transportistas, el hecho de que haya parte de la flota que aún está parada, ha provocado que los empresarios del transporte no suban sus tarifas, a pesar de que «el precio del combustible está entre 35 y 40 pesetas más caro que el año pasado», explicó Belzunces. Por su parte, Antonio Álvarez, jefe de tráfico de Frío Ejido, comentó que «durante todo el mes de diciembre hay una gran demanda de hortalizas en Europa y, por tanto, también hay más demanda de camiones. Sin embargo, ahora la situación se ha normalizado y ni faltan ni sobran». Asimismo, el jefe de tráfico de esta empresa ejidense apuntó que el aumento de la necesidad de camiones no se tradujo en un incremento del coste del transporte, ya que, por ejemplo en el caso de su compañía, «tenemos unos meses establecidos en los que aumentamos el coste del servicio, pero esto es algo fijado, es decir, no porque haya más demanda lo vamos a aumentar más» y, añadió que «no vamos a ir a aprovecharnos de la situación». Por norma general, son cuatro o cinco las variables de precios establecidas para el año y suelen oscilar, según Antonio Álvarez, entre los 300 ó 400 euros.