La nieve dificulta la llegada de frutas y hortalizas de Almería a los mercados europeos

El Instituto Nacional de Meteorología asegura que España sufre la peor ola de frío en 20 años con la entrada de una masa de aire muy frío de origen siberiano. Esta masa fría está afectando de forma progresiva a todas las regiones y con especial intensidad en la mitad oriental peninsular, donde se incluye la provincia de Almería donde la temperatura media a última hora de ayer en Almería según Meteorología era de 1’6 grados. Esta situación meteorológica no ha tardado en afectar a los transportes por carretera, especialmente a los camiones que parten a diario desde Almería cargados de frutas y hortalizas, que se están viendo perjudicados por el corte de las principales vías de España y Europa a causa de la nieve y por las placas de hielo. Con este tiempo se está produciendo una saturación por exceso de nieve y la formación de placas de hielo en las principales vías que utilizan los transportes almerienses como son las de la Comunidad de Madrid en la que la mayoría de las carreteras padecen circulación lenta, saturada y es obligatorio el uso de cadenas en todos los puertos. Lo mismo ocurre con las carreteras de la frontera española, en las comunidades de Aragón, Navarra, Cataluña y La Rioja, que cada día atraviesan los camiones de la provincia. En la mayoría de los puertos de montaña de estas zonas del país se necesita cadenas para transitar y en algunas la circulación está interrumpida.

El último avance de la Dirección General de Tráfico cifraba en 300 los tramos de carreteras y 50 los puertos de las redes principales y secundarias de carreteras que están afectados por la nieve y el hielo en la península. Además las cadenas son imprescindibles para cruzar los puertos de la red principal de carreteras. Las zonas más afectadas por el temporal son Madrid, Barcelona, La Rioja, Navarra y Aragón. Esta situación se complica cuando nos acercamos a las carreteras europeas. En Alemania la temperatura es de dos grados bajo cero, en Bélgica y Países Bajos los termómetros marcan cero grados y en el norte y este de Europa, están entre menos tres y menos seis grados bajo cero, lo que complica mucho más la circulación de los camiones. Según Juan de Dios Rivas, responsable de Frigostrans del Poniente, son muchos los camiones que se han quedado incomunicados en las zonas del norte peninsular, y sobre todo en Austria, Alemania y el sur de Francia. Además este clima está haciendo que los envíos a los principales países europeos de frutas y hortalizas desde Almería sufran un importante retraso que viene a perjudicar la relación que tienen los transportistas con los clientes europeos como afirma Rivas. Igualmente, las empresas de transportes están tomando toda una serie de medidas que van desde el uso de cadenas hasta rutas alternativas para intentar ir por las vías menos perjudicadas por la nieve. M. Belén Garre