El Catedrático de Proyectos de la Universidad de Almería, José Antonio Salinas, investigador principal del proyecto REDYMAR y el director de la Fundación UAL-ANECOOP, ha hecho balance de las últimas investigaciones y estudios que, por parte de la Fundación UAL-Anecoop y del Proyecto REDYMAR (subvencionado por el Ministerio de Fomento y el Ministerio de Ciencia e Innovación), se presentaron en la pasada edición de la feria Expoagro.

Así, recuerda que en el stand de Innovación se presentaron algunas de las investigaciones que se están realizando en el Centro de Innovación y Tecnología, Fundación UAL-ANECOOP. Allí se expusieron las líneas de investigación del proyecto "Sistemas de cultivos hortícolas intensivos", dirigido por Luisa Gallardo Pino, "Ahorro y eficiencia energética en invernaderos", cuyo director es Diego Luis Valera Martínez, "Producción vegetal en sistema de cultivo mediterráneo", con Francisco Camacho Ferre como investigador principal; "Genética Hortícola", que dirige Manuel Jamilena; "Prevención de riesgos laborales e integración de energías renovables en la construcción de invernaderos. Tecnología de la producción agraria en zonas semiáridas", grupo de investigación que lleva José Pérez Alonso; "El genoma del tomate. Mejora genética", dirigido por el investigador Fernando Yuste Lisbona, y "Fortalecimiento de la producción en cooperativas y de las técnicas de producción agrarias y silvícolas sostenibles en las comunidades rurales del Chaco (Bolivia)", por el Dr. Salinas Andújar y Gonzalo Salame, coordinador boliviano.

Se explicaron las investigaciones que se están realizando en el Centro de Innovación y Tecnología, Fundación UAL-ANECOOP, creado en el año 2004 para coordinar, enmarcar y desarrollar las actividades de investigación y experimentación de la Universidad de Almería y ANECOOP.

Su catalogación como Agente Andaluz del Conocimiento en su modalidad de Centro de Innovación y Tecnología fue otorgada por la CEIC en el año 2008. Su finalidad es contribuir a la modernización y mejora y de la competitividad del sector agrario a través de la investigación, innovación y transferencia de tecnología hacia los productores agrícolas.

Según el director del CIT, el Dr. Salinas, "Este Centro de Innovación y Tecnología presenta una estructura ideal para trabajar de forma conjunta entidades públicas y privadas en proyectos de I+D+i+d. Hay que señalar también que la Fundación es un organismo abierto a las empresas del sector interesadas en desarrollar proyectos donde se incluyan nuevos productos y procesos en fase de investigación que puedan ser de interés agroalimentario. Se enmarca en la política de I+D de la UAL basada en la cooperación público-privada", explicó Salinas.

Entre los objetivos de la Fundación están estudiar los factores que influyen en las diversas tecnologías eco compatibles de producción vegetal con repercusión en la rentabilidad de las explotaciones, en la calidad integral de los productos y en la sostenibilidad del sistema; mejorar el nivel tecnológico de los productores mediante la transferencia de tecnologías sostenibles de alta eficiencia productiva; plantear y resolver problemas relacionados con las políticas agroambientales y de seguridad alimentaria, orientadas a un desarrollo tecnológico sostenible; transferir y poner en valor los resultados científicos logrados por los grupos y departamentos de investigación que operan en la Fundación y cooperar a nivel nacional e internacional en proyectos de desarrollo y actividades de formación relacionados con la agricultura, el medio ambiente y las energías renovables aplicadas a la agricultura.

Respecto al Proyecto REDYMAR, Salinas expuso que el objetivo principal del proyecto es la optimización del transporte de productos perecederos proponiendo vías alternativas, compatibles y complementarias al transporte por carretera a través de los Pirineos, para prevenir la congestión del tráfico y la problemática ambiental que éste genera, considerando como alternativa el transporte marítimo de corta distancia.

"Dado el peso específico del tráfico rodado en la red de carreteras europea que generan las exportaciones españolas, y en particular las almerienses, con el fin de diseñar e implantar medidas que puedan corregir y minimizar las externalidades negativas producidas por este tráfico, adquiere gran relevancia para la sociedad y Administración conocer cuáles son los puntos principales hacia los que se dirigen estos transportes así como las rutas utilizadas para acceder a ellos teniendo en cuenta sus puntos intermedios de descarga", apuntaba José Antonio Salinas.

Uno de los objetivos generales de la política de transportes de la Unión Europea es el concepto de movilidad sostenible, estando el transporte intermodal llamado a jugar un papel incluso más importante en el futuro en la economía y el desarrollo europeos. El Proyecto REDYMAR consiste en la investigación de una red intermodal en la que interviene el transporte por mar, ferrocarril y carretera para el envío, en principio, de productos perecederos, de manera sostenible medioambiental y económicamente. Durante toda su duración se investigará sobre la optimización de condiciones organolépticas y de calidad de productos perecederos durante el transporte.

Como objetivo final de este proyecto, que pretende ser dinámico y con un plazo de tres años, se encuentra el estudio para la creación de una zona logística y centro de ventas en el sureste español así como la potenciación del transporte sostenible y económicamente rentable para la estructura comercial del comercio de perecederos del sureste andaluz.